Ihr H-Kennzeichen in wenigen Schritten

Möchten Sie Ihr Fahrzeug als Oldtimer zulassen und von den Vorteilen des H-Kennzeichens profitieren? Dann kommen Sie einfach ohne Termin in unserer Prüfstelle in Korschenbroich vorbei. Wir kümmern uns um Ihr H-Kennzeichen Gutachten – schnell, sicher und kompetent.

Ihr Weg zum H-Kennzeichen bei uns:

  1. Vorbeikommen ohne Termin – Bringen Sie Fahrzeug und Papiere mit.
  2. Begutachtung durch einen Prüfingenieur – Prüfung gemäß § 23 StVZO.
  3. Erhalt des H-Kennzeichen Gutachtens – Direkt nach erfolgreicher Prüfung.
  4. Zulassung bei der Zulassungsstelle – Mit dem Gutachten Ihr H-Kennzeichen beantragen.

Daneben bieten wir Ihnen noch weitere privatwirtschaftliche Leistungen für Ihren Oldtimer an:

Offizieller Classic Data Partner: Ausgewiesene Experten für Oldtimerbewertungen

Die Prüfstelle Thiel ist offizieller Classic Data Partner und bietet Ihnen professionelle Oldtimerbewertungen nach höchsten Standards. Durch unsere Zusammenarbeit mit Classic Data, dem führenden Anbieter für Oldtimergutachten, garantieren wir Ihnen eine neutrale und anerkannte Wertermittlung Ihres historischen Fahrzeugs.

Unser Service umfasst zertifizierte Fahrzeugbewertungen nach dem Classic Data-System. Diese Bewertungen erfolgen nach dem Vier-Augen-Prinzip, um maximale Objektivität zu gewährleisten. Zudem bieten wir eine marktgerechte Einschätzung basierend auf aktuellen Classic Data-Werten an. So stellen wir sicher, dass Sie eine fundierte und neutrale Bewertung Ihres Fahrzeugs erhalten, die sowohl für das H-Kennzeichen als auch für den optimalen Versicherungsschutz Ihres Klassikers von Vorteil ist.

Mehr zum Wertgutachten für Oldtimer

Vorteile eines H-Kennzeichens auf einen Blick:

✅ Günstigere Kfz-Steuer – nur 191,73 Euro pro Jahr (bei Motorrädern 46,02 Euro)

✅ Reduzierte Kosten bei Kfz-Versicherung für Oldtimer

✅ Freie Fahrt in Umweltzonen ohne Einschränkungen

✅ Erhalt des historischen Fahrzeugwerts

H-Kennzeichen für Oldtimer – das Wichtigste

Strenge Anforderungen für das H-Kennzeichen

Ein über 30 Jahre altes Fahrzeug darf bei der Begutachtung zwar kleinere Mängel oder normale Alterserscheinungen aufweisen. Es muss jedoch unbedingt voll fahrbereit sein, darf keine Durchrostungen haben und sollte sich in einem Zustand befinden, der keine sofortigen Reparaturen erfordert. Es dürfen keine wesentlichen Teile fehlen und eine gute Pflege sowie ein ordentlicher Erhaltungszustand sollten erkennbar sein.

Es ist ebenso entscheidend, dass das Fahrzeug keine unreparierten Unfallschäden aufweist und sämtliche Reparaturen fachgerecht durchgeführt wurden. Zusammenfassend lässt sich sagen: Das Fahrzeug muss in einem erhaltungswürdigen Zustand sein.

Damit Ihr Fahrzeug die Oldtimer-Zulassung erhält, müssen also folgende Kriterien erfüllt sein:

  • Mindestens 30 Jahre seit der Erstzulassung
  • Originalzustand oder zeitgenössische Umbauten
  • Guter Pflege- und Erhaltungszustand
  • Kein schwerer Unfallschaden oder Durchrostungen
  • Erhalt des kraftfahrzeugtechnischen Kulturgutes

Definition: Oldtimer

„Ein Oldtimer ist ein Fahrzeug, das vor mindestens 30 Jahren erstmals in den Verkehr gekommen ist, weitestgehend dem Originalzustand entspricht, in einem guten Erhaltungszustand ist und der Pflege des kraftfahrzeugtechnischen Kulturgutes dient. Die Erstzulassung ist das entscheidende Datum, nicht das Baujahr.“ – Definition in Anlehnung an § 23 StVZO

Welche Fahrzeuge können ein H-Kennzeichen erhalten?

Neben Oldtimer-Pkw können auch die folgenden Fahrzeuge ein H-Kennzeichen erhalten:

  • Motorräder ab 30 Jahren
  • Lkw und Nutzfahrzeuge mit historischem Wert
  • Oldtimer-Wohnmobile
  • Seltene Sammlerfahrzeuge

Saisonkennzeichen oder H-Kennzeichen?

Ein Saisonkennzeichen ermöglicht die Zulassung eines Fahrzeugs für bestimmte Monate im Jahr. Neu ist das H-Saisonkennzeichen, das die Vorteile eines H-Kennzeichens mit denen eines Saisonkennzeichens kombiniert.

FAQ – Häufige Fragen zum H-Kennzeichen

1. Brauche ich ein Oldtimergutachten für die Zulassung?

Ja, ohne ein Gutachten nach § 23 StVZO kann kein H-Kennzeichen für Oldtimer beantragt werden.

2. Was ist der Unterschied zwischen H-Kennzeichen und 07-Kennzeichen?

Ein H-Kennzeichen ist für den täglichen Gebrauch geeignet. Ein 07-Kennzeichen ist eine rote Sammlerzulassung, mit der mehrere Klassiker unter einem Kennzeichen bewegt werden können.

3. Darf mein Oldtimer kleine Mängel haben?

Ja, leichte Gebrauchsspuren sind erlaubt, aber der Oldtimer muss in einem guten Erhaltungszustand sein und ist wie normale Pkw HU-pflichtig (muss also alle zwei Jahre zur Hauptuntersuchung). Auf die Teiluntersuchung Abgas (AU) im Rahmen der Hauptuntersuchung kann verzichtet werden, wenn:

  • bei Benzinfahrzeugen die Erstzulassung vor 01.07.1969 liegt.
  • bei Dieselfahrzeugen die Erstzulassung vor 01.01.1977 liegt.

4. Wo kann ich das H-Kennzeichen beantragen?

Nach Erhalt des H-Kennzeichen Gutachtens können Sie die Zulassung bei der Zulassungsstelle vornehmen.

5. Gibt es Einschränkungen in Umweltzonen?

Nein, Oldtimer mit H-Kennzeichen dürfen ohne Einschränkungen in Umweltzonen fahren.